Für Pendler und Reisende in Stendal gibt es eine angekündigte Entlastung: Ab Dezember sollen zwischen Wolfsburg und Mieste bei Gardelegen wieder Züge statt Ersatzbusse fahren. Die Maßnahme ist Teil von Nachbesserungen am Bahn-Angebot während der umfangreichen Sanierung der Strecke Berlin–Hannover.
Seit einer Woche verkehren auf der wichtigen Ost-West-Verbindung zwischen Berlin und Hannover keine ICE- und Regionalzüge mehr. Die Sperrung hat erhebliche Auswirkungen auf den Bahnverkehr in der Altmark und soll bis Ende nächsten Jahres dauern. Entsprechend groß ist der Unmut unter Pendlern und Reisenden.
Mehr Zugverkehr zwischen Wolfsburg und Mieste
Nach den angekündigten Änderungen sollen auf dem Abschnitt zwischen Wolfsburg und Mieste wieder Züge eingesetzt werden. Dadurch könnten insbesondere Pendler entlastet werden, die derzeit auf Ersatzbusse angewiesen sind. Der Start der zusätzlichen Zugverbindungen ist für Dezember vorgesehen.
Außerdem soll das Angebot im Raum Magdeburg ausgeweitet werden. Das soll dazu beitragen, dass Verbindungen von und nach Stendal möglichst zuverlässig funktionieren. Noch nicht entschieden ist allerdings, ob künftig auch Züge aus Nord-Süd-Richtung über Stendal umgeleitet werden können.
Sanierung soll im Dezember 2027 abgeschlossen sein
Die Sanierung der Strecke soll im Dezember 2027 abgeschlossen sein. Betroffen sind zahlreiche Verbindungen im Nah- und Fernverkehr. Die Deutsche Bahn erneuert Gleise, Weichen, Oberleitungen sowie die Leit- und Sicherungstechnik. Zudem werden mehrere Bahnhöfe modernisiert.
Auch die feste Fahrbahn aus Betonplatten wird saniert. Sie war vor 30 Jahren verlegt worden. Ziel der Arbeiten ist es, die Strecke langfristig zuverlässiger und leistungsfähiger zu machen.
Keine Ausweichmöglichkeit im Norden
Hintergrund der schwierigen Situation ist, dass beide Ost-West-Bahntrassen durch die Altmark gleichzeitig saniert werden. Seit Ende 2025 wird die Regionaltrasse, die Lehrter Stammbahn, elektrifiziert und ausgebaut. Diese Arbeiten verzögern sich jedoch um mindestens ein Jahr.
Damit gibt es nach Angaben des MDR während der Anfang Oktober begonnenen Sanierung der ICE-Trasse keine Ausweichmöglichkeit mehr im Norden. Die angekündigten zusätzlichen Züge zwischen Wolfsburg und Mieste sowie das ausgeweitete Angebot im Raum Magdeburg sollen die Folgen für den regionalen Bahnverkehr zumindest teilweise abfedern.